Junkers Uhren der Serie Flugweltrekorde G 38

Junkers Uhrenserie Flugweltrekorde G 38

Es lässt sich leicht vorstellen, welchen Eindruck die G 38 bei Ihrem Erstflug am 6. November 1929 auf die anwesenden Zuschauer, Journalisten und die Crew gemacht haben dürfte. Flugkapitän Otto Brauer, der die Junkers G 38 rund 7.000 Stunden und 1,4 Millionen unfallfreie Flugkilometer geflogen hat, notierte dazu: "Ich habe noch niemals ein Verkehrs- oder Militärflugzeug geflogen, welches derart ausgezeichnete Flugeigenschaften aufzuweisen hat."

Ganz nebenbei bemerkt, war die G 38 das größte Landflugzeug ihrer Zeit und galt als ein technisches Wunderwerk, nicht nur an Größe, sondern auch an Know-how. Mit einer Spannweite von rund 45m, einer Länge von 23m und einer Höhe von 5m sowie einer Tragfläche von fast 300 qm lag das Flugzeug weit über die damals üblichen Proportionen und war in seinen Ausmaßen nur mit dem Wasserflugzeug Do X der Dornierwerke zu vergleichen. Vier Junkersmotoren mit insgesamt 2200 PS sorgten dafür, das die 14 920 kg schwere Maschine mit einer Reisegeschwindigkeit von 175 km/h ihre Passagiere und Fracht sicher an ihr Ziel brachten.

Nach Beendigung der Flugerprobung, die mit vier Weltrekorde verbunden werden konnte - zweimal auf dem Gebiet der Geschwindigkeit sowie in Entfernung und Dauer - erhielt die G 38 die Kennung D-2000 der Lufthansa.

Die G 38 war damit ein weiterer, bemerkenswerter Meilenstein zum modernen Flugverkehr aus der Hand von Prof. Hugo Junkers.

Zum Andenken an die Leistungen dieses ungewöhnlichen und seltenen Flugzeugs - ganze zwei Exemplare wurden gebaut, von denen heute leider nur wenige Einzelteile erhalten sind - wurden die Junkers Uhren der Serie Flugweltrekorde G 38 geschaffen.

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